2012-01-18:Grand Canyon Skywalk tour

事前に申し込んでおいたツアー。
10時半前にホテルにお迎えの車が来て、他のツアー参加者のホテルもまわりながら、空港へ。
飛行機は19人乗りの2発プロペラ機。客13人とパイロット・コパイの15人で出発。荒涼とした世界の上を30分。写真は飛行機外観・離陸前の機内ブリーフィング・機内から撮影したフーバーダム。

グランドキャニオンウェストに着いたら、帰りの飛行機まで自由行動。Eagle Point と Guano Point というふたつの観光スポットがあって、空港との間をシャトルバスが巡回してる。
まずは Eagle Point。鷲が翼を広げているように見える形の岩があるのでそういう名前。
そして、ここに skywalk というアトラクション施設がある。グランドキャニオンの端から通路がせり出してて、この通路の床がガラス張りで、下が見えるというもの。なかなかに怖い（笑）。

Guano Point は、かつて採掘の拠点になっていたところらしい。
ここで meal クーポンをスタッフに渡してランチをもらう。味は。。。大味。
ツアー客がみんなここでごはんをとるので、残りものにありつこうというカラスたちがいっぱいいる。ちなみに、日本の都会で見るカラスよりデカい。

小高い山っぽくなってるところがあったので、登ってみた。
最高点で標高1564m。
写真は頂上に立つ嫁（超逆光）。

16時にグランドキャニオンを飛行機で飛び立ち、30分で空港に戻る。
空港からホテルへは道が混んでたが、それでも18時にはホテル戻り。
ナイトショーにも行ける時間ではあったが、疲れたので今日は早寝。

2012-01-17:Phantom – The Las Vegas Spectacular

ラスベガスでのショー鑑賞一発目はファントム。19時開始の回。
会場のホテルは Venetian。
シアター入り口の床が仮面デザインになっていた。
席は1階中列席上手側ブロック。

ラスベガスでやっているミュージカルって、いまはこのファントムだけらしい。
基本的にナイトショーはどこも休憩なしで、演目時間90分が目安のよう。ミュージカルとしては時間短いのよね。ファントムもだいぶエピソードはしょっているというか、演出は少なめ。

劇場のセットはさすがラスベガスということか、とても豪華。
客席の左右には絢爛なオペラボックス席で、シャンデリアも開演前時点で空中に3つ浮かんでる。で、オープニングのアレではステージ上の一番おっきいのとあわせて4つがぐるんぐるん宙を舞う。生オケの大音量を伴ってすさまじい迫力。この最初の有名シーンだけで、

おー、ファントム観にきたぜー

とカラダが震えた。

俳優陣では、マダムジリーが声も存在感もズバ抜けていて、ひとりオーラが違う。なんだあの人。。。（驚嘆
ファントムも実力者さんで、すばらしい出来。最後の「Christine, I love you…」は涙溢れた。
ラウルは背の高い美男子。嫁曰く「四季のファントムであんな背が高いラウルは観たことない」^^;
クリスティーヌとピアンジが代役だったけど、特に気になることはなし。

そして、オーケストラ。。。うまかった。
音楽の実力でミュージカルは全然印象違ってしまうのよね。日本でオケにオカネかけるのは難しいのかもしれないけど（劇団四季の場合、チケット代を全体的に下げたのに伴いそもそも生オケを減らしてもいる）、逆にチケット高めだけどいい生オケ、みたいな差別化でうまくやれないですかねぇ。
オケピは観に行けなかったけど、明後日は最前列チケットなので、オケピの様子もチェックするつもり。

2012-01-16:Connectiong Flight to LasVegas

ロスからラスベガスへは国内線に乗り継いでのフライト。会社は UA。
預入手荷物は羽田でUAの乗り継ぎも含めて頼んでいるけど、ロスで入国審査後にいったんピックアップして税関を通らないといけない。
入国審査は、並んだ列の前方でやたら時間くってる人がいて長らく待たされた。自分たちの審査はパスポート見せて、指紋登録して、何も会話なく終わりだったけど。。。
荷物ピックアップのターンテーブルに行ったら、自分らのはすでに出されていた。
税関のヒトとはラスベガスに何泊するんだ、とか、ラスベガスは初めてか、前回来たのは10年前か、じゃぁだいぶ変わってるぜ、みたいな会話があり。

税関通過後、手荷物を預けなおすところがすぐにあって、多少の荷物入替をしてから、預ける。
建物外に出て、UA があるターミナル7へ。わりと端から端への移動。
UA のチェックイン無人機でシートマップで座席選択しつつ航空券を発券して、セキュリティゲートへ。荷物をX線に通し、ベルト・靴を脱いでウワサのボディスキャナを体験。ズボンのポケットにハンカチとコンタクトレンズケースを入れてたら、ちゃんと出しなさいと怒られた。

その後フライトまでは UA のラウンジに。アルコールは有料なのね。
T-Mobile の WiFi があって、パスワードのスクラッチカードをもらったけど、自分の Let’sNote ではつなげられず。iTouch はつなげられたので、Twitter と Facebook だけチェック。
19:40のほぼ定刻フライトで、21時ごろにラスベガスのマッカラン空港に着陸。飛んでる間は自分も嫁も仮眠。
荷物を回収して、現金をドルに両替し、タクシーでホテルへ。

日本時間1/16 21時に自宅を出発してから17時間。ちょうど時差分の時間でラスベガス到着。トラブルなく、逆にビジネスへアップグレードというプラスがあっての移動でとてもよかった。

2012-01-16:Flight to LosAngels

21時にタクシーに自宅前に来てもらい、定額料金＋高速料金で羽田国際線ターミナルへ。なにげに首都高乗るの、料金距離制になってから始めてだ。
そして国際線ターミナルも初めて。運ちゃんも初めてで、おろおろしながらの到着。けっこう遠いのね。
荷物預けたいので、ちゃっちゃとカウンターでチェックインしたら「本便、エコノミーが満席ですのでビジネスでお席をご用意いたします」と。エコノミーで座席指定までしてたんだけどね。ラッキー♪
人生初の欧米線ビジネスクラス。幸先のよい旅に。

自分も嫁もいちにちロクに食べてなかったので、ラウンジで軽食。チキンカレーが予想外にうまかった。やるな ANA。

フライトは0:05発。機材は777-200で、ファーストクラス設定はなし。ビジネス席はふつーの広い感じの席。成田発のロス線だと機材が777-300ERで、席もスペシャルみたいだけど。。。まぁ欲張りは言わない。
安定飛行してしばらくしたところで、おつまみプレートが出て、自分は飲み物でシェリーをリクエスト。
飲んだ後、5時間くらい寝る。広いから寝るのはラク。

日本時間の朝7時、ロス時間の14時ごろに食事。
和洋メニューの2択で、さらにメインは肉か魚の2択。洋でメインを魚で鯛のマリネを選んだんだけど、CAに数が足りないんでメインを変えてくれと頼まれ、そこだけ和の勘八幽庵焼きにチェンジ。
食後のデザートはパフェ。酒は呑まず、ノンアルコールなカシスオレンジw/カボス。

定刻ちょい遅れの17時過ぎにロスの空港到着。さすが、ビジネスクラスのフライトはラクだった。

2012-01-15:ガス台の掃除

昨日の宴の際に、ガス台のグリルの煙突近辺から油を内部にこぼしてしまっていたので、五徳をはずし、天板をはずして内部の油を拭き取る作業。
初めて板はずして中を見たけど、けっこう入り組んでいるのね。油がたまっているところに手を届かすのがむずかしい。。。

せっかくなので、天板も丸洗い。Shark のスチームクリーナーでこびりついた油をやっつける。
五徳と油受けはこびりつきっぷりがだいぶひどいので、あまり頑張らずに済ます。

2012-01-15:袴回収

昨日着てたウールの着物の丸洗いをお願いにそめの近江へ。
着物の丈がちょっと短いのが気になっていて、多少の折り返しもつけてあるものなので、なおせないかとついでに相談してみるが、仕立てなおしになって費用が安くないということで、なおしは断念。

年末にクリーニングで出していた袴が出来上がっていますよ、ということで回収。
これで28日の伊勢行きも安心。